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浅谈危化品港口装卸作业安全
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摘要：危化品具有易燃易爆、有毒有害、腐蚀、放射性等特性，在生产、使用、和废弃物处置过程中容易造成人员伤亡和财产亏损而需要特别防护措施的化学品，港口是危化品装卸、存储、运
危化品具有易燃易爆、有毒有害、腐蚀、放射性等特性，在生产、使用、和废弃物处置过程中容易造成人员伤亡和财产亏损而需要特别防护措施的化学品，港口是危化品装卸、存储、运输活动的集中地[1]，统计数据显示，每年通过水路运输的危化品超过2亿吨，其装卸作业的安全管理是危化品生产作业中重要的工作环节。随着我国沿江城市开发战略的实行，危化品的需求量正在日趋增长。水路运输方式已经成为目前危化品运输的主要方式，具有成本低、环保、运量大、安全性较高等特点。水路危化品运输安全管理主要包括航行、停泊和装卸三个重要环节，其中最容易出问题的环节就是船舶码头装卸作业[2]。而且，作业对象往往具有易挥发、易燃易爆以及有毒有害等特征，很容易造成重大安全和污染事件，其中涉及长江干线码头的危化品装卸作业的安全环保尤为重要，由此可见，对危化品码头装卸作业进行事故预防具有较为重要的意义，值得给予足够重视。为积极响应长江大保护的国家战略，危化品装卸作业过程要严格遵守安全环保规章制度，不发生落水溺亡事故，杜绝发生火灾爆炸事故，杜绝发生跑冒滴漏，不允许一滴危化品滴入长江，为“绿水青山”的美好蓝图做出化工人应有的贡献。
1危化品码头装卸作业停止的特殊情况
为确保长江干线码头的危化品装卸作业安全，在有以下情形之一的，需要及时停止码头装卸作业：(1)风力在6级及以上；(2)雷电等异常天气；(3)气温大于35 ℃，闪点小于28 ℃的危化品在12:00～16:00，停止装卸作业；(4)上下游毗邻码头、趸船发生事故时，以及在其他必须停止作业的特殊情况下。
2装卸作业在安全环保方面的注意事项
2.1 安全方面
事故发生的原因绝大多数是因为作业人员的失误等，所以最重要的是加强装卸人员的培训，提综合素质和安全意识。新进职工需要接受安全培训，合格后才被允许进入工作岗位。在岗期间作业人员除法定取证培训外，每年度都要接受公司内部组织的装卸作业专业知识以及技能培训，从而提高工作人员的风险防范意识以及专业技能[3]。与此同时，可建立操作技能培训室，室内放置生产和安全操作所需的泵、阀等设备和各种检测仪器仪表、消防安全防护器材等实物及模型，并配置使用说明图册和视频影像讲解，员工可以在此详细、直观地了解设备内部构造和设备操作、管理、消防安全、个人防护等基础知识[4]。也可以定期开展安全讲座不断使装卸人员了解危化品的性质和常见事故的解决方法[5]。进而一方面提升装卸人员在装卸过程中操作的精准度，将安全隐患消除于源头；另一方面提高装卸人员消防意识和处理突发事件的能力，可以大大降低事故发生的概率，最大限度地减少事故发生时的损失[6]。
而且，为确保长江干线的港口码头装卸作业的安全有序进行，装卸作业过程中的安全细节主要包括：(1)岗位人员规范劳保作装：穿防静电工作服并扣上袖口，着防静电劳保鞋，戴安全帽并在下颚系紧帽带，穿系好救生衣，戴上工作手套等；(2)禁带火种，严禁吸烟；(3)控制手机使用范围；(4)要严禁用黑色的金属工具；(5)在付油前要确认船方进油流程畅通；(6)付油中要严格巡检；(7)严格执行《操作规程》；(8)严格执行企业制度；(9)严厉履行行业主管部门的有关规定；(10)夏季，在危化品装卸过程中，督促船方做好油船喷淋降温工作；(11)严格遵守中国石化用火管理规定[7]。
2.2 设备方面
码头装卸的液体危化品的存储通常需要流量计、装卸臂、过滤器等设备进行操作，同时还需经过管线输送，继而才能进入储罐或油舱[8]。这些设备都是要严格监控的，必须要仔细检查和维护。并且要严格按照相关的规章标准配备相关的防污染设施、应急反应器材，应当严格按照安全体系的规则，特别需要注意的是船舶码头的危险区域中的电气设备，其必须符合标准，并且保证设备有效可靠[9]。定期监察码头负责人是否对安全和防污染设备进行了维护。在装卸工作以前，应及时查看和维护装卸设备，并按期进行维护和优化，以消弭潜在安全隐患。而且，对码头以及船只上配备的防护设施及时更新，确保防护设备的防护效果[10]。
因此，为确保长江干线的港口码头装卸作业的安全有序进行，具体工作细节有：(1)输送管道定期检测；(2)金属软管定期检验；(3)码头、趸船防雷接地设备定期检验；(4)趸船船艏、船艉静电线完好；(5)与钢引桥导电线连接完好；(6)趸船防爆照明灯完好；(7)上、下游航标是否完好；(8)消防设施是否完好等。
文章来源：《长江丛刊》 网址: http://www.cjckzzs.cn/qikandaodu/2021/0610/1313.html