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国四版长江750来了,碟刹配CBS+KYB避震,春风650级
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摘要:国四版长江750来了,碟刹配CBS+KYB避震,春风650级双缸链条传动 外观方面国四版本的长江750依旧保持了原来的模样,大灯灯罩外面还加了防护网,圆形仪表上部是机械指针,下部是单色
国四版长江750来了,碟刹配CBS+KYB避震,春风650级双缸链条传动
外观方面国四版本的长江750依旧保持了原来的模样,大灯灯罩外面还加了防护网,圆形仪表上部是机械指针,下部是单色屏幕,仪表周围是指示灯,一看就知道还是“内味儿”。军绿色喷涂更加有岁月情怀,座舱前部还有钢管防护栏,当然紧急情况下也可以绑装物资。
大家最关心的自然还是动力,国四版本长江750搭载了来自于国产春风650级双缸发动机,实际排量为649.3CC,采用水冷散热,德国博世电喷系统。发动机最大功率为52千瓦(70.7匹马力)/8500转,最大扭矩为62牛米/7000转。传动系统采用链条传动,摒弃了轴传动。而且国四版本还加入了倒档和电动加热车把。续航方面国四版本搭载了20L超大油箱,但是对于这个排量的车子来说也不过是杯水车薪,应该可以保持在300公里以上。
国四版本长江750避震系统采用国际知名品牌KYB,并且支持预载可调。马鞍式车座座下弹簧也可以调节。制动系统加入CBS系统和机械拉杆驻车,前轮采用320mm浮动碟刹盘匹配三活塞卡钳,后/侧轮采用256mm浮动单碟刹盘匹配单活塞卡钳。
但是很多人对于链条传动却颇有意见,认为没了轴传动,就不算纯正的“侉子”。个人觉得这一部分人就是典型的嘴里没话硬放屁,哪有那么多纯正,要真想纯正还得给你回二战战场上找。有些技术都快被淘汰了,现在的工业水平都不允许那样的技术存在,你非要原汁原味不是闹呢?
文章来源:《长江丛刊》 网址: http://www.cjckzzs.cn/zonghexinwen/2021/0316/764.html
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