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不止是动力升级 长江BOBBIE Ⅲ/700 Ⅲ发布
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摘要：[爱卡摩托资讯选车图库] 2021年4月12日，长江正式发布BOBBIE Ⅲ 700i与750Ⅲ（野战丛林版），从车名我们就可以获知一个重点，那就是长江将动力升级至700cc级，与消费者记忆中的老长江
[爱卡摩托资讯选车图库]
2021年4月12日，长江正式发布BOBBIE Ⅲ 700i与750Ⅲ（野战丛林版），从车名我们就可以获知一个重点，那就是长江将动力升级至700cc级，与消费者记忆中的老长江750又近了一步。相信关注过长江边三轮的消费者都清楚，长江650系列的发动机均由春风供应，此次升级700cc同样是来自春风的动力单元，而且是搭载在春风运动复古车CL-X上的那台同款发动机，这也让长江700系列边三轮在动力表现上更加优秀。除此之外，BOBBIE Ⅲ 700i与750Ⅲ 700i（野战丛林版）均获得了配置上的提升，其中750Ⅲ 700i（野战丛林版）搭载了全新前悬挂及刹车系统，真空辐条轮圈与全新19寸的轮组在提升颜值的同时，也提升了操控质感，下面就让我们一睹两款新车真容。
长江BOBBIE Ⅲ 700i：
BOBBIE Ⅲ 700i在外观上的调整并不算大，但几个细节还是能够分辨出它与老款650的差别。BOBBIE Ⅲ虽然整体设计上追求一种独特的Bobber风格，但整车看上去比复刻长江750的产品更显年轻化，车身细节暗黑风格的点缀和独特的金属质感，也非常符合当下年轻消费者审美。
独特的子弹头式边斗采用全金属材质，搭配上专属的猛禽蓝配色更有活力，而且这种流线型设计能够最大限度的减少风阻，做到了外观和功能性上的双重优势，当然我个人认为子弹头边斗颜值要更胜一筹，和单机部分的风格相得益彰。
BOBBIE Ⅲ 700i的其中一项升级就是增加了LED灯组，可以看出全新的灯体内部构造更为复杂，不仅融入了透镜设计，还增加了日间行车灯，视觉效果有很大提升。
全新的真空辐条轮圈让BOBBIE Ⅲ 700i既保持了经典的复古造型，又保证了功能性，同时16寸全车轮组搭配滕森提供的复古锯齿胎更显复古韵味，其三轮轮胎规格均为120/80 R16。
在安全配置方面，BOBBIE Ⅲ 700i的三个轮组均匹配了独立的刹车系统，而CBS联动刹车的加入让驾驶员无需将过多的注意力放在刹车分配上，紧急时刻的制动效果更佳。
BOBBIE Ⅲ 700i在细节上尽可能还原Bobber风格，例如其标志性的手把反光镜，大容量水滴形油箱，短尾风格后挡泥板，以及车身的黑色风格装饰，当然最对味的就是它的驾驶座椅，纵竖条纹搭配风格搭配独立座垫减震，既满足视觉需求，也具备舒适度和功能性表现。
舒适的仿皮座椅搭配竖状条纹缝线，给人一种十足的年代感，斗体内侧增加的皮革内衬，几乎让你手能够触碰到的地方都是软性材质，对于斗内的乘客而言，能够感受到的只有舒适。
在动力系统方面，全新的693cc发动机加入让动力获得显著提升，滑动离合器的加入也大幅减少了换挡时的拖拽感，离合器手感也有小幅提升，这台发动机与春风CL-X为同款机型，动力数据也保持一致，其最大功率为55kW（74.7马力）/8500rpm，最大扭矩为68Nm/6500rpm，与之匹配的是4挡变速箱，同时采用内置倒挡设计。
长江750Ⅲ（野战丛林版）：
此次发布会另外一款非常吸引我的车型，就是图片中这款长江750Ⅲ（野战丛林版），与BOBBIE Ⅲ 700i一样，它同样搭载了来自春风的693cc并列双缸发动机，但更加不同的是野战丛林版本车型升级了前悬挂和三个轮组，这将让它的操控性较老款650系列车型发动明显变化。
750Ⅲ（野战丛林版）依然保持了复刻老长江的经典造型，但在几年中不断进行细节的调整，让它逐渐展现出自己的设计特点，其独有的军侉风格也更加浓郁。
750Ⅲ（野战丛林版）同样搭载了全车LED灯组，前大灯风格相较于BOBBIE Ⅲ 700i更具旷野气息，同时灯体尺寸也更大，大灯风格还是偏向于老长江的设定，不过环状日行灯的出现还是暴露出了它是一款当代产品的身份。
全新升级的19寸轮组是750Ⅲ（野战丛林版）的独有配置，它同样采用了真空辐条型式，匹配由滕森提供的越野轮胎，这也使得整车风格更加硬派。
文章来源：《长江丛刊》 网址: http://www.cjckzzs.cn/zonghexinwen/2021/0413/942.html