投稿指南
一、稿件要求: 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限,字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件,请注明插图位置。插图应清晰可辨,可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本,建议不要将图片直接嵌在word文件中,而将插图另存,并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿,最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等,以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者,将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式: 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件,请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

南通:加速推动长江经济带高质量发展 今年将沿

来源:长江丛刊 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-17
作者:网站采编
关键词:
摘要:南通沿江沿海生态示范段规划图 (丁从容) 4月16日,记者在南通全市推动长江经济带发展领导小组(扩大)会议上获悉,南通规划江海生态走廊,沿江沿海空间布局规划区域范围约7

南通沿江沿海生态示范段规划图 (丁从容)

4月16日,记者在南通全市推动长江经济带发展领导小组(扩大)会议上获悉,南通规划江海生态走廊,沿江沿海空间布局规划区域范围约730平方公里,其中沿江区域为沿江公路至长江岸线合围区域,面积约500平方公里(含洲岛)、江堤长度216公里;沿海区域为临海公路至海岸线合围区域,面积约230平方公里、海堤长度212公里。并初步展望2035年沿江和沿海生产、生活、生态岸线长度比例分别为25:25:50和40:18:42。

记者了解到,截至2020年,当地全市生态保护修复成效明显,绿色转型发展步伐进一步加快,国家、省警示片披露问题和自查自纠列入省级台账问题已经全部完成整改。关停化工生产企业121家,其中长江一公里范围内、园区外企业24家;水质改善幅度全省第一,建成全国水生态城市;长江沿岸造林绿化面积3425亩,是江苏省下达年度任务数的17倍。

根据省政府《关于全面落实长江经济带高质量发展战略任务的实施意见》和2021江苏省长江办《工作要点》,2021年南通已经编制形成沿江、沿海空间布局规划及堤顶路设计导则,沿江、沿海贯通里程数均超过40公里。并要求加快建设特色示范段,按照每县(市)区打造1个示范段要求,将推进10个标志性生态示范段,确保今年底前能出形象、见成效。

会议现场 (丁从容)

记者了解到,根据该市沿江沿海生态景观带特色示范段2021年建设实施方案要求,今年,南通全市打造的10个标志性生态示范段计划总投资将高达38.82亿元,建设堤顶路总里程48.3公里。

其中,海安市将计划总投资5.45亿元,建设堤顶路里程5.4公里。并充分发挥海湖一体的自然环境优势,通过挖掘当地历史人文要素,打造可观、可感、可游并具有海安地域文化特色的滨海生态风情景观带,建设海滨10公里环形步道、长江珍稀鱼类休闲观光中心、观光农业基地和温泉展示中心,完成生态修复1800亩目标。

如皋市将计划总投资6.6亿元,建设堤顶路里程5.5公里。主要进行堤顶路提档升级、植树造林,并新建周圩港桥及“范湖洲”休闲驿站等,打造集旅游观光、娱乐体验、休闲度假于一体的市民亲江休闲滨江景观带。同时启动14家沿江企业腾退工作。

如东县计划总投资3.3亿元,建设堤顶路里程8.5公里。主要用于实施堤顶路景观提升及亮化工程、游客休憩平台、金蛤大道景观、金蛤花海景观等。

启东市将计划投资2.76亿元,建设堤顶路里程2.5公里。依托三水交汇和华东第一缕阳光的独特景观,将江海文化景观大道建设成为融旅游观光、娱乐体验、休闲度假为一体的旅游线路。

崇川区沿江生态示范段建成后效果图 (丁从容)

崇川区计划总投资1.66亿元,建设堤顶路里程2.3公里。

通州区计划总投资4亿元,建设堤顶路里程3公里。将高起点规划建设沪苏通大桥生态公园,以生态、绿色、活力为主题,全力打造风光秀丽、功能完善的特色示范段。

海门区将计划总投资4.9亿元,建设堤顶路里程12.3公里,打造东布洲长滩公园和南布洲沿江景区项目。并坚持生态保护、人文景点、滨江生活相融合,体现沿江宜居、宜游、自然生态的无限价值,打造成为环沪城市惬意舒适的网红打卡地和旅游目的地。

南通开发区将计划总投资6500万元,建设堤顶路里程2.2公里。主要用于以生态修复为主,结合已建成的万亩老洪港省级森林公园和3A级世外桃源休闲农庄乡村旅游景区,按老洪港生态管控区的要求优化老洪港湿地滨江区域环境,打造集旅游观光、郊野体验、休闲游憩、渔耕文化展示为一体的洪港滨江生态湿地公园。

苏锡通科技产业园将计划总投资8亿元,建设堤顶路里程2.1公里。

通州湾示范区将计划总投资1.5亿元,建设堤顶路里程4.5公里。将高起点规划建设黄金海岸风光带示范段,并加快区域重点交通连接,全力打造生态、绿色、活力的海上城市新客厅。

启东市生态示范段建成后效果图 (丁从容)

南通市委书记、市人大常委会主任徐惠民在会上强调,推动长江经济带高质量发展是政治命题,也是发展和民生考题,必须以强大的战略定力接续奋斗、善作善成。力争通过几年努力,实现长江南通段又一个“沧桑巨变”。同时,要保持在路上的清醒,奋力打好新战役。他表示,虽然南通市长江生态保护修复取得了很大成效,但是转折性变化不代表质变性飞跃,一段好不代表全线好,现在好也不代表将来好,工作依然任重道远。他列举,水环境质量仍显脆弱,尤其汛期出现明显滑坡;能源结构还不合理,化石能源占一次能源比重达88%,与碳达峰、碳中和的目标要求相距甚远;公共生态产品供给不够,“网红”打卡点反映了老百姓尚未满足的巨大需求;高水平科创型企业还不多不强,产业结构偏重的状况短期难以改变等等依然存在的诸多问题后要求,要保持清醒头脑,着眼长远、立足当下,锁定全年目标任务,办好自己的事,打赢新战役、交出新答卷。他认为,长江经济带不搞大开发不是不开发,更不是不发展,而是要走出一条生态优先、绿色发展的新路。南通是典型的沿江城市,沿江以全市30%的面积创造了60%以上的经济总量,但也带来了资源环境承载超负荷、发展空间受限等问题,从粗放式发展转向高质量发展已经是大势所趋、势在必成。他要求要持续优化空间布局、产业结构、生产方式,加快推进砸笼换绿、腾笼换鸟、开笼引凤,实现发展和保护有机统一、协同并进,打造长江经济带高质量发展“样板”。

文章来源:《长江丛刊》 网址: http://www.cjckzzs.cn/zonghexinwen/2021/0417/978.html



上一篇:长江南京段发现达氏鳇
下一篇:远古时期中国陶器分期及相关研究(十五)长江流域

长江丛刊投稿 | 长江丛刊编辑部| 长江丛刊版面费 | 长江丛刊论文发表 | 长江丛刊最新目录
Copyright © 2018 《长江丛刊》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: