长江武汉至城陵矶河段海轮航道开放12年拉动沿

一、稿件要求： 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立，论述详实，能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限，字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件，请注明插图位置。插图应清晰可辨，可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本，建议不要将图片直接嵌在word文件中，而将插图另存，并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿，最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等，以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。二、投稿方式： 1、请使用电子邮件方式投递稿件。 2、编译的稿件，请注明出处并附带原文。 3、请按稿件内容投递到相关编辑信箱三、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我方所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为，则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、投稿人委托我方声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

作者:

关键词:

摘要：

新华社武汉4月30日电（记者王贤）长江航道局日前发布通告称，5月1日零时起，开放长江干线武汉长江大桥至岳阳城陵矶河段海轮航道，这是开放这一河段海轮航道的第12个年头。长江航道局数据显示，12年来，这一航道整体通过能力共拉动沿江地区GDP增长近1800亿元。

2010年，武汉至岳阳城陵矶段海轮航道首次开放，将长江海轮航线向内陆延伸228公里，使进江海轮每年有5个月可直接进出岳阳港。据测算，开放后，这一航道整体通过能力可提高1.46亿吨/年，直接经济效益19.70亿/年；增加海轮航道通过能力1.16亿吨/年，直接经济效益15.66亿/年；海轮航道货运周转量将增加491.8亿吨公里/年，可拉动沿江地区GDP增长149.3亿/年。

长江航道局航标处相关负责人介绍说，2010年以来，每年中洪水期长江航道部门均及时开放这一河段海轮航道。今年开放时段为2021年5月1日00:00时起至2021年9月30日24:00时止。海轮推荐航路宽度为150米，以海轮推荐航线为中线，左、右各75米；5月至9月，海轮推荐航线分月可望维护水深分别为：5.0米、6.0米、6.5米、6.5米、6.0米。

据介绍，长江干线武汉至城陵矶河段上起湖南洞庭湖口，下至湖北武汉长江大桥，是长江黄金水道承东启西的重要河段。开放海轮航道，对于进一步释放长江航运潜能，保障湖南、湖北等省市利用长江扩大外贸运输，促进中部崛起战略实施具有重要意义。

(责编：杨光宇、赵欣悦)

长江武汉至城陵矶河段海轮航道开放12年 拉动沿