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泸州合江长江公路大桥今日建成通车
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摘要：记者从四川省交通运输厅获悉，25日上午，四川泸州合江长江公路大桥正式竣工通车。合江长江公路大桥是合江县第一座地方公路长江大桥。建成后，将结束合江两岸人民过河的历史，
记者从四川省交通运输厅获悉，25日上午，四川泸州合江长江公路大桥正式竣工通车。合江长江公路大桥是合江县第一座地方公路长江大桥。建成后，将结束合江两岸人民过河的历史，保障人民群众出行安全。
记者了解到，合江长江公路大桥起于合江主城区阜阳路与少民北路交叉口，止于白米镇大耳轮渡。大桥主跨507米，是世界上跨度最大的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥。主桥全长668米，全桥全长1420米。里，项目总投资5亿元以上。
四川泸州合江长江公路大桥
合江长江公路大桥
合江长江公路大桥地理位置特殊，结构复杂、跨越长江在建设过程中遇到了三大挑战。记者了解到，这座桥的结构很独特。由于桥址南岸覆盖层较厚，推力拱桥不适合使用。经验证，最终选定自平衡燕拱结构体系，需要通过拉杆和索结合“侧拱双翼”进行平衡。主拱两端的推力在施工过程中必须始终保持飞燕拱桥的平衡系统，施工难度急剧上升。同时，这座桥的跨度非常大。大桥规划航道等级为1级，为满足通航和运洪要求，主桥跨度507米。是目前世界上最大的钢管混凝土系杆拱桥，是前所未有的挑战。此外，桥梁建设过程复杂。桥梁主拱肋安装采用“吊扣合一”的斜拉扣和索缆吊装系统。安装系统集成了斜拉桥、悬索桥、拱桥等施工技术，程序多样，环环相扣。目前，为攻克施工技术难题，施工各方共进行了10项技术验证和试验，攻克了16项技术难题，为确保桥梁建成通车奠定了坚实基础。
今天正式通车，市民迫不及待地来感受一下它
今天正式通车，市民迫不及待地来了感受一下
据我们了解，它是省道S438合江长江公路大桥的重要组成部分，合江长江公路大桥建成后，可直接连接353国道438省道，进一步编织长江两岸区域路网。密切的人口交流提供了便利的渠道。
此外，大桥的建成将大大缩短重庆永川、荣昌等川南黔北地区的距离，将合江全面融入成渝双城建设着力打造川南、渝渝一体化发展的经济圈。战略支点具有重要的现实意义。
来源丨四川新闻网
记者丨戴璐玲（四川省交通运输厅提供）
来源：四川新闻网
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